دبی آب در برج خنک کننده به معنی مقدار حجم آب در گردش در برج خنک کننده در واحد زمان که به وسیله پمپ به جریان می افتد می باشد. معمولا مقدار دبی آب در برج خنک کننده با واحد ( m3/hr ) مترمکعب در ساعت یا ( gpm ) گالن بر دقیقه نشان داده می شود. میزان دبی آب در برج خنک کن بر اساس پارامتر های مختلف از جمله مقدار سطح انتقال حرارت ، میزان دبی هوا در برج خنک کننده و یا نوع پکینگ و طراحی کولینگ تاور مشخص می شود و در نهایت در طراحی هر برج خنک کننده یک مقدار دبی به عنوان دبی ( Nominal ) تعریف می گردد.

دبی آب در برج خنک کننده

بررسی مقدار دبی آب در برج خنک کننده

اشاره کردیم که هنگام طراحی برای هر برج خنک کننده یک مقدار دبی اسمی تعریف می گردد. در هنگام راه اندازی برج خنک کن باید حتما دبی نزدیک به دبی اسمی در برج خنک کننده به جریان بیافتد تا برج خنک کننده عملکرد مناسبی داشته باشد. اگر دبی به جریان افتاده از دبی اسمی طراحی کمتر باشد ، آب در برج خنک کننده به درستی توزیع نمی شود و در نتیجه هوا از نواحی دیگر فرار کرده و دستگاه عملکرد خود را از دست می دهد. در صورتی که دبی به جریان افتاده از دبی اسمی بیشتر باشد ، این دبی بیش از اندازه فرصت تبادل جرم و حرارت میان آب و هوا را نمی دهد و به اصطلاح برج خنک کننده را خفه می کند ، پس حتما دبی در گردش باید به دبی اسمی نزدیک باشد.

در طراحی هر برج خنک کننده یک دبی اسمی طراحی می گردد که برای عملکرد مناسب دستگاه دبی آب در برج خنک کننده باید نزدیک به دبی اسمی طراحی شده باشد.

اشاره نمودیم که دبی آب تابع سطوح انتقال حرارت نیز می باشد ، ( water loading ) با معنی بار آب در واحد سطح می باشد به این معنی که در هر سطح مربع از پکینگ چه مقدار آب توزیع می گردد. به طور مثال در برج خنک کننده ۴۰۰ تن مدل RF سطح انتقال حرارت با قطر ۴٫۹ متر برابر ۱۸٫۸ متر مربع است ، دبی اسمی در این برج خنک کننده برابر ۱۴۱۰ گالن بر دقیقه یا ۳۸۵ متر مکعب در ساعت است. با تقسیم دو عدد فوق به پارامتر بار آبی می رسیم که این مقدار برابر است با ۲۰ متر مکعب در ساعت در متر مربع. با بررسی مدل های دیگر این طراحی به این نتیجه می رسیم که مقدار بار آبی ثابت است و از جمله پارامتر های اصلی طراحی در این نوع برج خنک کننده می باشد.

دبی آب در برج خنک کننده با افزایش قدرت پمپ قابل افزایش است ، برای افزایش دبی آب باید به اتصالات برج خنک کن نیز توجه نمود. معمولا بر اساس استاندارد مقدار سرعت آب درون اتصالات برج خنک کننده ۲٫۵ تا ۳ متر در ثانیه در نظر گرفته می شود. برای تعیین مقدار دبی آب در برج خنک کننده به طور مثال در یک لوله ۴ اینچ مقدار سطح را در مقدار سرعت ضرب نموده به عدد ۰٫۰۲ متر مکعب در ثانیه می رسیم که برابر است با ۷۲ متر مکعب در ساعت یا ۳۲۰ گالن بر دقیقه که با طراحی برج خنک کننده و مقدار اعلام شده در مشخصات فنی متناسب است.

برگرفته از مطالب سایت شرکت بادران تهویه صنعت

چیدمان برج خنک کننده به معنی نحوه قرار گیری برج های خنک کننده نسبت به هم و محل قرار گیری آن ها در محیط نصب می باشد. همانطور که میدانیم بهترین محل برای نصب برج خنک کننده مکان بلند مانند پشت بام می باشد که جریان هوا وجود دارد ، در محل نصب ممکن است موانع و منبع های حرارتی وجود داشته باشد که در صورت عدم رعایت موارد نصب ممکن است در عملکرد کولینگ تاور تأثیر گذار باشد، بنابراین جهت چیدمان صحیح برج خنک کن باید از اصولی پیروی نمود که در ادامه مطلب به بررسی آن ها می پردازیم.

نحوه چیدمان برج خنک کننده

اولین نکته ای که باید در نظر گرفته شود محل قرار گیری برج خنک کننده نسبت به سایر سازه ها و دیوار ها می باشد. در چیدمان برج خنک کننده جریان القایی که خروجی و اگزاست هوا از قسمت فوقانی می باشد ارتفاع برج خنک کننده و محل خروج هوا باید بلندتر یا هم ارتفاع دیوار های مجاور و یا ساختمان های نزدیک باشد. وقتی ارتفاع دستگاه از دیوار مجاور کمتر باشد مشکلات جریان هوا به وجود می آید. در این چیدمان برج خنک کننده مشکل وقتی شدیدتر می شود که جهت وزش جریان هوا هم به سمت برج خنک کننده و دیوار باشد که در این صورت هوای خارج شده از برج خنک کن مجددا به دستگاه وارد شده و کاملا عملکرد برج خنک کننده را مختل می کند.

چیدمان نادرست برج خنک کن

حتی مواقعی که هوا در جهت خلاف این وضعیت هم به جریان می افتد در کنار دستگاه فشار منفی ایجاد می شود و مجددا هوای خارج شده از برج خنک کننده وارد دستگاه شده و عملکرد دستگاه مختل می شود. حتی در صورت عدم وجود باد باز هم وجود دیوار و یا مانع باعث جلوگیری از پراکنده شدن هوای مرطوب و اشباع خارج شده از برج خنک کن می شود.

چیدمان نادرست کولینگ تاور

در این حالت می توان با استفاده از شاسی فلزی و یا بتونی ارتفاع برج خنک کننده را افزایش داد تا هم ارتفاع و یا بلندتر از مانع شود و یا راه حل دیگر این است که با اضافه کردن فن استک برج خنک کننده بلندتر و یا قطعه دیسچارژ به بالای دستگاه مسیر خروج هوا را بلندتر از دیوار و مانع کناری کرد.

چیدمان برج خنک کننده

چیدمان برج خنک کن

در جایی که هیچ کدام از این دو راه حل امکان پذیر نباشد نیاز به کارشناس فنی است تا با بررسی تمام جوانب طراحی دقیق را انجام دهد.

برگرفته از مطالب سایت شرکت بادران تهویه صنعت